Vasárnapi elsőségével a rekorddöntés kapujába került Stéphane Peterhansel a 2024-es Dakar-ralin. Az összetettben azonban a rutinos márkatársa vezet két nap után.

Az eladások nem azt mutatják, hogy elhibázott lépés lett volna a BMW-től a gigantikus hűtőmaszkok bevetése.

Szinte alig találni olyan bontót, ahol átveszik a roncsokat. Az akadozó ügyintézés a hulladékgazdálkodási szabályozás megreformálásának tudható be.

Ez, a Dél-Amerikának fejlesztett busz elsőre meglepő látványt nyújthat. Mindez azért van így, mert olyan megoldásokat vonultat fel, amelyek már régen kikoptak Európában a városi buszoknál.

Az Ikarus az idei évben folytatja típuscsaládjának fejlesztését. Éppen jó időben, mert egyre nagyobb kereslet mutatkozik a városi elektromos buszokra.

Durva mennyiségű új személyautót állított forgalomba a Suzuki decemberben, de így is magabiztosan lenyomták a márkák versenyében éves szinten. A legnépszerűbb modell díja már fej-fej melletti eredményt hozott a hazai autópiacon.

A jövedéki adó januári emelése kacifántos helyzetet teremtett az üzemanyagok piacán. Drágultak is meg nem is – de hol a különbözet?

A Tesla majdnem 495 ezer autót gyártott a tavalyi negyedik negyedévben, és több mint 484 ezret szállított ki. Az előbbi 13, utóbbi 20 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi adatokat. De ez semmi a BYD évzárásához képest.

Egy Los Angelesben működő cég már nem a dízelt tekinti a távolsági áruszállítás jövőjének. Sőt, radikálisan változtatnának a jelenlegi teherautók megjelenésén is.

Augsburgról elsőre a csatavesztés ugorhat be, esetleg a KUKA-robotok gyártóbázisa, de itt működik az egyetlen Mazda-múzeum a világon, ami felár a gyári tárlattal. Megnéztük a gyűjteményt, volt mit csodálni.

Lassan alig marad olyan gyorsforgalmi út az országban, amiért nem kell fizetni. 2024-től ismét bővül a díjköteles útszakaszok listája.

Utólag derült csak ki, hogy csupán ideiglenesen biztosították a Budapest-bérlet jövőjét – az átmeneti megoldás után mégis jön a feketeleves.